Deutliche Reduktion des Kraftstoffverbrauches der Diesel-Sattelzugmaschine und damit der CO2 Emission um mindestens 20%
Signifikante Reichweitenerhöhung in Kombination mit der batterie-elektrischen Sattelzugmaschine
Optimales, Use Case bezogenes Management der elektrischen Energieressourcen
Reduzierung der operativen Kosten (TCO) des eTrailer im Vergleich zum Standard Trailer
Freie Kombinierbarkeit des eTrailer Systems von Trailer Dynamics mit jeder Sattelzugmaschine
Schonung der Zugmaschine und damit zusätzliche Erhöhung der Wirtschaftlichkeit
Besuchen sie uns auf der
in München
9.5.- 12.5.2023
Halle A6 201/203