Deutliche Reduktion des Kraftstoffverbrauches der Diesel-Sattelzugmaschine und damit der CO₂ Emission um mindestens 20%

Signifikante Reichweitenerhöhung in Kombination mit der batterie-elektrischen Sattelzugmaschine

Optimales, Use Case bezogenes Management der elektrischen Energieressourcen

Reduzierung der operativen Kosten (TCO) des eTrailer im Vergleich zum Standard Trailer

Freie Kombinierbarkeit des eTrailer Systems von Trailer Dynamics mit jeder Sattelzugmaschine

Schonung der Zugmaschine und damit zusätzliche Erhöhung der Wirtschaftlichkeit